Aktuelles

Im Mittelpunkt der Vorträge und Diskussionen dieser Tagung stehen sowohl Trends in der elektrischen Antriebstechnologie als auch ein ganzheitlicher Systemansatz bezüglich der elektrischen Antriebssysteme.

Der international agierende Entwicklungspartner und Systemlieferant hofer powertrain beteiligt sich an dem Motorsport-Spezialisten Mathwall aus Surrey (UK). Somit plant die hofer Gruppe Ihren UK-Marktanteil als Anbieter der hochqualifizierten Engineering Dienstleistungen deutlich zu erhöhen und das Leistungsportfolio im Segment Motorsport auszubauen.

Lesen Sie den Fachbeitrag von Dr. Marco FALCO und erfahren Sie mehr über die funktonale Sicherheit und die neue hofer Entwicklung  - ein Umrichter für die Anwendung im Sportwagen.

Das Thema "Magnetlose elektrische Maschinen, gekennzeichnet durch eine hohe Material-verfügbarkeit und deshalb prädestiniert für den breitflächigen Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen" wird im Rahmen einer Poster-Ausstellung des Wiener Motorensymposiums am 8.-9.05. in Wiener Hofburg präsentiert.  

Auch im Jahr 2014 wird hofer powertrain bei der VDI Tagung in Friedrichshafen „Getriebe in Fahrzeugen“ vertreten sein.

Das kostenoptimale elektrische Antriebssystem, mitentscheidend für den Markterfolg von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, steht im Mittelpunkt der Vorträge und Diskussionen der alle 2 Jahre stattfindenden Konferenz. Die Konferenz wird geleitet von Dr. Heinz Schäfer, Geschäftsführer der hofer eds GmbH, und findet eine große Resonanz beim Fachpublikum.
 

Tagung Trends in der elektrischen Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeugegung unter der Leitung von Dr. Heinz Schäfer

Volker Hartmann übernimmt den Bereich Geschäftsentwicklung

Nürnberg, den 5. August 2010 - SEMIKRON und hofer powertrain entwickeln ein flexibles Umrichtersystem für den Serieneinsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Es handelt sich dabei um die im Mai 2010 präsentierten Semikron SKAI 2 IGBT-Systeme, die jetzt als kundenspezifische Lösungen inklusive Steuerungshardware, Software und Sicherheitsfunktionen von hofer angeboten werden. Die Produkte decken ein Leistungsspektrum von bis zu 150kVA mit 600V IGBTs und bis zu 230kVA mit 1200V IGBTs ab.

hofer auf dem Internationalem CTI-Symposium  „Innovative Fahrzeug-Getriebe“ in Berlin

Dr. Heinz Schäfer – Leiter des Entwicklungszentrums hofer eds in Würzburg -  erzählt im Interview mit der MTZ Redaktion über den Durchbruch in der Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen.